2Stk. VW T5/T6 (.1) /T7 Montagewinkel für Dachträger, verschiedene Versionen
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Artikelnr.: A301233
Netto Gewicht in Kg: 0.631

DeltaVan verstellbarer Dachträger Haltewinkel für VW T5 und T6(.1) (alle Baujahre, alle Modelle)

  • Kann auf Airlineschienen, C-Schienen oder den originalen Montagepunkten (Fixpunkten) des Daches montiert werden
  • Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
  • Blechstärke 3mm, beide Winkelteile sind 90° gebogen
  • Winkel anthrazit matt pulverbeschichtet
  • Höhenverstellbar, Höhe 55-85mm (0-30mm Dachabstand an der höchsten Wölbung, mit C-Schiene +10mm)
  • Gleicht die Dachwölbung sowohl längs als quer perfekt aus und ermöglicht einen spannungsfreien Aufbau
  • Für Spezialanwendungen auch seitlich kippbar
  • Oberteil: 45mm
  • Unterteil: Je nach Auswahl des Montagezubehörs liefern wir dir das passende Unterteil zu deiner Bestellung
  • Belastbarkeit: siehe unten

Set mit Gummiunterleger: Du erhältst passend zum Winkel Gummiunterleger und Schrauben um den Winkel direkt und ohne weiteren Klebstoff o.Ä. wasserdicht auf deinem Fahrzeug zu montieren. Drehmoment 5 Nm

Set Kederstein für C-Schiene: mit passendem Kederstein (oder auch Nutenstein genannt) aus Edelstahl, 20x20x5mm Dicke mit Schraube M6x12 zur Montage an der originalen C-Schiene. Drehmoment 5 Nm

Set zur Airlinemontage: mit 2 speziellen Verschraubungen M8 aus V2A zur bombenfesten Fixierung auf deiner Airlineschiene


Belastbarkeit unserer Winkel:

Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:

Die Aufbaurichtlinie von Volkswagen für den T5 und auch T6(.1) besagt, man darf mit 2 Querträgern /4 Winkeln 100 Kilo Dachlast und mit 4 Querträgern / 8 Winkeln 150 Kilo bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.