DeltaVan verstellbarer Dachträger Winkel für Mercedes Sprinter 906 907 910 (Bj. ab 1995, passend für L1, L2, L3 und L4 und die Höhen H1 und H2)
- Kann auf Airlineschienen, C-Schienen oder den originalen Montagepunkten (Fixpunkten) des Daches montiert werden
- Haltewinkel und Verschraubung aus rostfreiem Edelstahl V2A / A2
- Blechstärke 3mm, beide Winkelteile sind 90° gebogen
- Winkel anthrazit matt pulverbeschichtet
- Höhenverstellbar, Höhe 55-85mm (0-30mm Dachabstand Mittig)
- Gleicht die Dachwölbung sowohl längs als quer perfekt aus und ermöglicht einen spannungsfreien Aufbau
- Für Spezialanwendungen auch seitlich kippbar
- Oberteil: 45mm
- Unterteil: Je nach Auswahl des Montagezubehörs liefern wir dir das passende Unterteil zu deiner Bestellung
- Belastbarkeit: siehe unten
Winkel ohne Zubehör: Du bekommst unseren Winkel wie auf den Fotos abgebildet mit Oberteil in Wunschbreite.
Set mit Gummiunterleger: Du erhältst passend zum Winkel Gummiunterleger und Schrauben um den Winkel direkt und ohne weiteren Klebstoff o.Ä. wasserdicht auf deinem Fahrzeug zu montieren. siehe: Anleitung Gummiunterleger
Set für C-Schiene: 2 Gewindeplatten 13x27mm, Federscheiben und Zylinderschrauben aus Edelstahl zur Montage in der Originalen C-Schiene. Anzugsdrehmoment 5 Nm (!)
Belastbarkeit unserer Winkel:
Vorwort: Der Winkel ist nicht das Nadelöhr bei deinem geplanten Dachträger. Wir fertigen die Winkel aus V2A Edelstahl, die Belastbarkeit ist theoretisch schon bei 2 Winkeln weit über 150 Kilo. Erstmal geht alles andere in die Knie. Aber:
Die Aufbaurichtlinie von Mercedes für den Sprinter besagt, man darf bei Fahrzeughöhe H1 mit 6 Querträgern / 12 Winkeln bis 300 Kilo Dachlast und bei H2 mit 4 Querträgern / 8 Winkeln bis 150 Kilo bei gleichmäßiger Lastverteilung fahren. Wohlgemerkt fahren. Es geht dabei um die dynamische Belastung der Fahrzeugkarosse, speziell bei scharfen Kurven, Ausweichmanövern und Vollbremsungen.