Kit caricabatterie Victron Energy Orion XS fino a 70 A

IVA inclusa IVA esclusa Costi di spedizione

Dimensioni: 25 mm² - 2 m
CH
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Artikel-Nr. A302574
Netto Gewicht 1.1572 kg
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Il set completo per il Ladebooster basato sul Victron Orion XS 12/12-70A: Ladebooster, cavi, fusibili, capicorda e distributore di massa – tutti componenti perfettamente compatibili tra loro, per consentirvi di procedere immediatamente all’installazione.

L’Orion XS 12/12-70A ricarica la Sua batteria di servizio durante la marcia con una corrente fino a 70 A e una potenza fino a 1000 W, anche in abbinamento a moderni alternatori intelligenti. Tramite VictronConnect è possibile impostare con precisione la corrente di ingresso e di uscita con incrementi di 0,1 A, in base alla capacità del proprio alternatore.

Potete selezionare la lunghezza dei cavi dal menu a tendina. Forniamo cavi da 25 mm² in ogni variante: si tratta della sezione minima prescritta da Victron per il caricabatterie da 70 A in caso di lunghezze dei cavi inferiori a 10 m. Non è quindi necessario calcolare se la lunghezza a vostra disposizione sia sufficiente.

Contenuto della confezione

  • 1x Victron Orion XS 12/12-70A Ladebooster (ORI121221040)
  • 2x portafusibili Midi
  • 2x fusibili Midi da 100 A
  • 4x capicorda da 25 mm² M6
  • 7x capicorda da 25 mm² M8
  • Cavo da 25 mm², lunghezza a scelta (2 m, 4 m, 6 m o 8 m)
  • 1x punto di raccolta nero, in modo da non dover collegare il polo negativo al telaio

Di quale set ha bisogno?

  • Questo set da 70 A – 1000 W, se desiderate ricaricare rapidamente un grande banco di batterie al litio. Attenzione: grado di protezione IP20, raffreddamento attivo con ventole. Deve essere installato obbligatoriamente in un ambiente interno asciutto.
  • Set con l’Orion XS 50A – 700 W, con grado di protezione IP65 e senza ventola. La scelta giusta se il luogo di installazione è umido o esposto a spruzzi d’acqua, ad esempio sotto il pianale del veicolo o nel vano motore.

Per quanto riguarda la lunghezza dei cavi

Si intende la distanza complessiva: dalla batteria di avviamento al booster di ricarica, più quella dal booster di ricarica alla batteria di servizio. Misuri con ampio margine all’interno del veicolo: le deviazioni intorno al telaio e alle traverse si sommano più rapidamente di quanto si pensi. Poiché ovunque è prevista una sezione di 25 mm², con una lunghezza totale fino a 10 m si va sul sicuro.

Installazione

I due fusibili devono essere posizionati su entrambi i lati: uno in prossimità della batteria di avviamento e uno in prossimità della batteria di servizio, il più vicino possibile a ciascuna di esse. I morsetti dell’Orion XS sono compatibili con cavi da 25 mm²; serrateli con una coppia di 5,6 Nm. Grazie a TORK-KRIMP è possibile inserire direttamente i capicorda, senza necessità di pre-crimpatura.

Tutte le impostazioni e il monitoraggio avvengono tramite Bluetooth con l’app VictronConnect. Tramite la connessione VE.Direct (inclusa DVCC) è possibile integrare il caricabatterie in un sistema Victron esistente con Cerbo GX.

In sintesi

  • Codice articolo Victron: ORI121221040
  • Tensione di ingresso: 9 – 17 V, tensione di uscita regolabile: 10 – 17 V
  • Corrente di uscita: 1 – 70 A, regolabile con incrementi di 0,1 A
  • Potenza continua a 40 °C: 1000 W
  • Rendimento: fino al 98,5 %
  • Raffreddamento attivo tramite ventola, piena potenza fino a 40 °C
  • Algoritmo di ricarica: adattivo, a 4 livelli, 8 impostazioni predefinite per la batteria, liberamente configurabile
  • Rilevamento dello spegnimento del motore, compatibile con alternatori intelligenti
  • Protezione da sovraccarico, cortocircuito e sovratemperatura; spegnimento in caso di bassa temperatura e sottotensione in ingresso
  • Comunicazione: Bluetooth Smart (VictronConnect) e VE.Direct, compreso DVCC
  • Grado di protezione: IP20 – solo per installazioni interne in ambiente asciutto
  • Temperatura di esercizio: da -20 a +60 °C (derating dell’1,5% per ogni °C oltre i 40 °C)
  • Cavi in dotazione: 25 mm², fusibile Midi da 100 A su entrambi i lati
  • Dimensioni del caricabatterie: 137,3 x 123,1 x 40 mm, peso 0,340 kg
  • Non isolato galvanicamente

Domande frequenti

Perché ovunque 25 mm² e non 16 mm²?
Perché Victron prescrive 25 mm² come sezione minima per il modello da 70 A, indipendentemente dalla lunghezza, purché il cavo sia inferiore a 10 m. Nel set da 50 A, per distanze brevi sono sufficienti 16 mm².

Qual è la differenza rispetto al set Orion XS 50A?
Maggiore potenza (1000 W anziché 700 W), ma un grado di protezione inferiore: IP20 anziché IP65, poiché il modello da 70 A è raffreddato attivamente tramite ventole. Deve quindi essere installato in un ambiente asciutto.

È compatibile con il mio alternatore?
Sì, a condizione che limitiate adeguatamente la corrente in ingresso. È proprio a questo che serve la limitazione continua della corrente: in questo modo non sovraccaricherete l’alternatore. In caso di dubbi, rivolgetevi a noi: vi aiuteremo nella scelta.

Funziona con le batterie LiFePO4?
Sì. È presente un’impostazione predefinita per il litio e lo spegnimento automatico a basse temperature protegge la batteria durante la ricarica in inverno.

Posso collegare due dispositivi in parallelo?
Sì, è possibile far funzionare più Orion XS in parallelo per aumentare la corrente di carica. In tal caso, dovrà calcolare cavi e fusibili per ciascun dispositivo.

Ho bisogno di una lunghezza diversa: è possibile?
Ci contatti, le prepareremo il set su misura.

Nota: ha domande sul dimensionamento del Suo sistema di ricarica? Ci contatti, saremo lieti di fornirLe la nostra consulenza.

Costi di spedizione:

Pacchetto normale: 9.-
PRIO Pacchetto normale: 15.-
Pacco merci ingombranti: 29,-
Pacchetto merci ingombranti Prio: 39,00
3 o più colli ingombranti: 49,00
Prio 3x o più colli ingombranti: 69,00
Carico generale: 99.
Ritiro: gratuito

Consegniamo in tutta la Svizzera e nel Liechtenstein. 

I costi sono visualizzati alla cassa PRIMA del pagamento. 

Imballaggi per merci ingombranti Parti con un lato più lungo di 1 metro, ad esempio Armaflex, solare, feltro, profili in alluminio... 

General cargo: si tratta di alcune batterie o articoli di grandi dimensioni che devono essere spediti da uno spedizioniere. (sistemi di condizionamento dell'aria...)

PRIO (selezionabile alla cassa con un costo aggiuntivo) significa che imballiamo questi pacchi per primi e consegniamo gli ordini all'ufficio postale entro le 16:00 dello stesso giorno. Questi pacchi vengono consegnati all'ufficio postale con gli adesivi PRIO e dovrebbero arrivare il giorno successivo. 

Il ritiro a Winterthur può essere selezionato al momento del check-out. Vi preghiamo di lasciare la vostra e-mail in modo che il nostro sistema possa avvisarvi quando è pronto per il ritiro. (Di solito avviene entro 24 ore)

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