Le chargeur de secours Pro 12V (3063) de Votronic est destiné à la recharge automatique et au maintien de la charge de la batterie de démarrage dans les véhicules à deux circuits de batterie.
- Tension nominale de la batterie : 12V
- Plage de tension d'entrée : 12...15V
- consommation de courant maximale : 12A
Le chargeur Standby Pro 12V (MPN 3063) de Votronicest destiné à la recharge automatique et au maintien de la charge de la batterie de démarrage dans les véhicules à deux circuits de batterie. Le StandBy-Charger Pro dispose en revanche d'une limite de sous-tension réglable à l'entrée par rapport au StandBy-Charger traditionnel, ce qui évite que la batterie ne se vide complètement. Si la batterie d'entrée est chargée par un chargeur secteur, une installation solaire ou autre, la batterie de sortie est chargée avec un maximum de 8 A jusqu'à la tension préalablement définie.
Le maintien de la charge fonctionne automatiquement et est identifiable par une augmentation de la tension de la batterie de démarrage. Le chargeur est connecté entre la batterie d'entrée et la batterie de sortie, il dispose de deux entrées de commande 12V indépendantes : "EN" pour l'activation et "DIS" pour la désactivation. L'onde de coupure réglable de 12 à 14V empêche une décharge profonde de la batterie connectée en entrée. L'utilisation du StandBy-Charger peut prolonger considérablement la durée de vie de la batterie.
À propos du StandBy-Charger Pro 12V
- Caractéristique de charge IU
- refroidissement passif sans ventilateur
- fort courant de sortie de 8A max.
- onde de coupure réglable de 12 à 24V
- tension de fin de charge réglable de 12,5 à 14,5V
- compatible avec les batteries au plomb, AGM et lithium (LiFePO4)
- Convertisseur de charge pour recharger et maintenir la charge de la batterie de démarrage
- 2 LED indiquent l'état de fonctionnement
- fonctionnement sûr grâce à la protection contre la surchauffe
- 2 entrées de commande indépendantes : EN (activation) et DIS (désactivation)
- Possibilité d'augmenter ou de diminuer la tension d'entrée par rapport à la tension de sortie.
- Le chargeur de secours peut être activé à l'aide d'un interrupteur externe et désactivé, par exemple, par D+ pendant la conduite.
- Fonctionne même si la tension de la batterie à alimenter est inférieure à celle de la batterie à charger.
Comparé au chargeur de secours 3065 ou 6065
Les batteries modernes au lithium (LiFePO4) présentent une tension de repos nettement supérieure à celle des batteries de démarrage (plomb,AGM). Cela conduit à une décharge complète de la batterie d'alimentation au lithium en cas d'utilisation de simples chargeurs StandBy non régulés et non contrôlés. C'est pourquoi le chargeur StandBy (réf. 3065 ou 6065) n'est malheureusement pas adapté à celles-ci. En revanche, le StandBy-Charger Pro de Votronic dispose d'une limite de sous-tension réglable à l'entrée. La charge est interrompue lorsque cette tension n'est pas atteinte. Il peut donc être utilisé sans problème sur une batterie moderne au lithium (LiFePO4) comme batterie d'alimentation sans risquer de la vider complètement.
Mode d'emploi : ici
Caractéristiques techniques
- Poids : 92g
- Dimensions : 105mm x 71mm x 25mm
- Classe de protection : IP2X
- Humidité : max. 95% RF, sans condensation
Entrée "IN
- Tension nominale de la batterie : 12V
- Plage de tension d'entrée : 12...15V
- Consommation de courant en mode veille : <1mA
- consommation max. de courant : 12A
Sortie "OUT
- Tension nominale de la batterie : 12V
- Plage de tension de sortie : 12,5...14,5V
- Courant de charge max. 8A
- Correction du courant de charge max. en cas de surchauffe : 5A
Contenu de la livraison
1x Votronic StandBy-Charger Pro 12V 3063
