DeltaVan équerre de toit réglable pour Renault Master 2 et 3 années 1997-2010 et 2010-actuelles, Nissan NV400 années 2010-actuelles et Opel Movano B années 2010-2020.
- Peut être monté sur lespoints de montage d'origine (points fixes) du toit
- Equerre de fixation et visserie enacier inoxydableV2A / A2
- Épaisseur de la tôle 3mm, pliée pour s'adapter à l'inclinaison du point fixe
- Équerreanthracite mat revêtu par poudre
- Réglable en hauteur, hauteur 55-85mm
- Compense parfaitement la courbure du toit, aussi bien dans le sens longitudinal que transversal, et permet unmontage sans tension
- Peut également être basculé latéralement pour des applications spéciales
- Partie supérieure :45mm
- Partie inférieure :Espacement des trous de 6 cm, exactement adapté au véhicule
- Capacité de charge :voir ci-dessous
Equerre sans accessoires :Vous recevrez notre équerre comme illustrée sur les photos avec la partie supérieure de la largeur souhaitée.
Kit avec cales en caoutchouc :Vous recevrez des cales en caoutchouc et des vis assorties à la cornière pour monter la cornière directement sur votre véhicule de manière étanche, sans colle supplémentaire ou autre.
Capacité de charge de nos équerres :
Avant-propos : La cornière n'est pas le point crucial de votre projet de galerie de toit. Nous fabriquons les équerres en acier inoxydable V2A, la capacité de charge est théoriquement bien supérieure à 150 kilos pour deux équerres. Tout d'abord, tout le reste s'écroule.Mais :
Ladirective de montage deRenaultpour leMasterstipule que l'on peut rouler avec lemodèle standard jusqu'à 200 kilosavec une charge uniformément répartie. Notez bien. Il s'agit de lacharge dynamiquede la carrosserie du véhicule, en particulier dans les virages serrés, les manœuvres d'évitement et les freinages d'urgence.
A l'arrêt, il s'agit de la capacité de charge des angles et de la caisse du véhicule, où l'on peut calculer la charge admissible sur le toit avec un facteur allant jusqu'à 2.