Lit de pavillon électrique taille universelle - Sans sommier ni cadre

Fabian : La notice d'origine prête à confusion, j'en ai donc déballé un et je l'ai entièrement installé. Un produit génial accompagné d'une notice déplorable.  (La notice d’installation fournie est très bonne.) La largeur et la longueur du lit sont en réalité librement définissables ; les sangles sont suffisamment longues pour suspendre un lit de 160 cm et le faire monter et descendre sur une hauteur de 1,5 m. Seuls les guides latéraux linéaires, qui stabilisent le lit lors de la montée et de la descente, ne mesurent que 95 cm de long. Avec un peu d’ingéniosité, il est toutefois possible de les rallonger. Le moteur est rapide et puissant. Deux vis de réglage permettent d’ajuster les « extrémités » supérieure et inférieure, c’est-à-dire les points où le lit doit s’arrêter automatiquement. L’installation est très simple ! Peu importe que le lit soit relevé par le côté long ou par le côté large. Vous pouvez l’installer dans un sens comme dans l’autre. Seul le cadre de lit doit être fabriqué par vos soins, ce qui, à mon avis, n’est qu’un avantage. Peu importe que le cadre de lit soit rectangulaire ou qu’il comporte des angles, comme sur les photos.  Un rail de guidage pour le passage des câbles est également fourni. (Les câbles doivent en effet monter et descendre avec le lit, puisque le moteur est installé sous celui-ci.) L'installation peut toutefois se faire de manière très esthétique et épurée.  Le moteur peut soulever et maintenir 60 kg. Le cadre de lit, le matelas et le lit relevable ne doivent donc pas peser plus de 60 kg. Deux « sangles de fixation » sont fournies, permettant de bloquer le lit à la hauteur que vous aurez choisie. Il suffit donc de monter le lit à cette position à l’aide du moteur, puis de l’enclencher : ces sangles peuvent supporter jusqu’à 400 kg. Vous pouvez également abaisser le lit et le « poser » sur une structure en bois. Le moteur étant très plat, il est possible de réaliser une structure de lit vraiment fine. L’écran est livré avec une clé afin qu’aucun enfant (ou autre) ne puisse jouer avec. Pour la version électrique, il faut couper une fiche, puis la raccorder à votre alimentation électrique à l’aide, par exemple, de cosses Wago. Mais cela est très bien expliqué dans la notice fournie. (Oui, c’est bien indiqué : veuillez couper la fiche, haha) Je trouve que c’est un produit génial ; à deux, il nous a fallu environ 1 heure pour la première installation. (pas installé dans le camping-car, simplement posé sur un chevalet) Le montage des 4 sangles s’effectue à l’aide des supports fournis, que l’on visse. Il y a également un cache en plastique… d’aspect moyen… fourni avec.