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Ladebooster Victron Energy Orion XS bis 70A Set / Kit

TVA incluse hors TVA Frais d'expédition

Grösse: 25mm2 - 2m
CH
In Winterthur an Lager
7 Stück
OK
Artikel-Nr. A302574
Netto Gewicht kg
Lieferung in 1-3 Werktagen
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Das komplette Ladebooster-Set rund um den Victron Orion XS 12/12-70A: Ladebooster, Kabel, Sicherungen, Kabelschuhe und Minusverteiler – alles aufeinander abgestimmt, damit du direkt einbauen kannst.

Der Orion XS 12/12-70A lädt deine Aufbaubatterie während der Fahrt mit bis zu 70 A und 1000 W, auch hinter modernen intelligenten Lichtmaschinen. Über VictronConnect stellst du Eingangs- und Ausgangsstrom in 0.1-A-Schritten genau so ein, wie es deine Lichtmaschine verträgt.

Kabellängen wählst du im Drop-down. Wir liefern in jeder Variante 25 mm² Kabel – das ist der Mindestquerschnitt, den Victron für den 70-A-Lader bei Leitungslängen unter 10 m vorschreibt. Du musst also nicht rechnen, ob es bei deiner Länge noch reicht.

Lieferumfang

  • 1x Victron Orion XS 12/12-70A Ladebooster (ORI121221040)
  • 2x Midi-Sicherungshalter
  • 2x Midi-Sicherung 100 A
  • 4x Kabelschuhe 25 mm² M6
  • 7x Kabelschuhe 25 mm² M8
  • Kabel 25 mm², Länge gemäss deiner Auswahl (2 m, 4 m, 6 m oder 8 m)
  • 1x Sammelpunkt schwarz, damit du Minus nicht aufs Chassis legen musst

Welches Set brauchst du?

  • Dieses Set mit dem 70A – 1000 W, wenn du eine grosse Lithium-Bank schnell voll haben willst. Achtung: Schutzart IP20, aktiv mit Lüftern gekühlt. Er gehört zwingend in den trockenen Innenausbau.
  • Set mit dem Orion XS 50A – 700 W, dafür IP65 und lüfterlos. Die richtige Wahl, wenn der Einbauort feucht oder spritzwassergefährdet ist, z. B. unter dem Fahrzeugboden oder im Motorraum.

Zur Kabellänge

Gemeint ist die gesamte Strecke: von der Starterbatterie bis zum Ladebooster plus vom Ladebooster bis zur Aufbaubatterie. Miss im Fahrzeug grosszügig nach, Umwege um Rahmen und Querträger summieren sich schneller als gedacht. Weil überall 25 mm² drin ist, bist du bis 10 m Gesamtlänge auf der sicheren Seite.

Einbau

Die beiden Sicherungen gehören auf beide Seiten – eine bei der Starterbatterie, eine bei der Aufbaubatterie, jeweils so nah wie möglich an der Batterie. Die Klemmen am Orion XS nehmen 25 mm² auf; zieh sie mit 5.6 Nm an. Aderendhülsen kannst du dank TORK-KRIMP direkt einlegen, ein Vorcrimpen ist nicht nötig.

Eingestellt und überwacht wird alles per Bluetooth mit der VictronConnect-App. Über den VE.Direct-Anschluss (inkl. DVCC) bindest du den Lader in ein bestehendes Victron-System mit Cerbo GX ein.

Auf einen Blick

  • Artikelnummer Victron: ORI121221040
  • Eingangsspannung: 9 – 17 V, Ausgangsspannung einstellbar: 10 – 17 V
  • Ausgangsstrom: 1 – 70 A, in 0.1-A-Schritten einstellbar
  • Dauerleistung bei 40 °C: 1000 W
  • Wirkungsgrad: bis 98.5 %
  • Aktive Lüfterkühlung, volle Leistung bis 40 °C
  • Ladealgorithmus: adaptiv, 4-stufig, 8 Batterie-Voreinstellungen, frei konfigurierbar
  • Erkennung der Motorabschaltung, tauglich für smarte Lichtmaschinen
  • Schutz gegen Überlast, Kurzschluss und Übertemperatur; Abschaltung bei tiefer Temperatur und Eingangsunterspannung
  • Kommunikation: Bluetooth Smart (VictronConnect) und VE.Direct inkl. DVCC
  • Schutzart: IP20 – nur für trockenen Innenausbau
  • Betriebstemperatur: -20 bis +60 °C (Derating 1.5 % pro °C über 40 °C)
  • Kabel im Set: 25 mm², Absicherung 100 A Midi auf beiden Seiten
  • Masse Ladebooster: 137.3 x 123.1 x 40 mm, Gewicht 0.340 kg
  • Nicht galvanisch getrennt

Häufig gestellte Fragen

Warum überall 25 mm² und nicht 16 mm²?
Weil Victron beim 70-A-Modell 25 mm² als Mindestquerschnitt vorschreibt, unabhängig von der Länge, solange die Leitung unter 10 m ist. Beim 50-A-Set reicht bei kurzen Strecken 16 mm².

Was ist der Unterschied zum Orion XS 50A Set?
Mehr Leistung (1000 W statt 700 W), aber eine tiefere Schutzart: IP20 statt IP65, weil der 70er aktiv mit Lüftern gekühlt wird. Er muss deshalb trocken eingebaut werden.

Passt er zu meiner Lichtmaschine?
Ja, sofern du den Eingangsstrom passend begrenzt. Genau dafür ist die stufenlose Strombegrenzung da – so überlastest du die Lichtmaschine nicht. Im Zweifel frag uns, wir helfen dir bei der Auslegung.

Funktioniert er mit LiFePO4?
Ja. Es gibt eine Lithium-Voreinstellung, und die Abschaltung bei tiefen Temperaturen schützt deine Batterie beim Laden im Winter.

Kann ich zwei Geräte parallel schalten?
Ja, mehrere Orion XS lassen sich parallel betreiben, um den Ladestrom zu erhöhen. Kabel und Sicherungen musst du dann pro Gerät rechnen.

Ich brauche eine andere Länge – geht das?
Melde dich, wir stellen dir das Set nach Mass zusammen.

Hinweis: Hast du Fragen zur Auslegung deines Ladesystems? Melde dich, wir beraten dich gerne.

Frais de livraison :

Paquet normal : 9.-
PRIO Paquet normal : 15.-
Paquet encombrant : 29.-
Prio colis encombrant : 39.00
3x ou plus de colis encombrants : 49.00
Prio 3x ou plus Colis encombrants : 69.00
Marchandise de détail : 99.-
Enlèvement : gratuit

Nous livrons dans toute la Suisse et au Liechtenstein. 

Les frais sont affichés dans le checkout AVANT le paiement. 

Paquets encombrants Pièces dont un côté est plus long qu'un mètre, p. ex. Armaflex, Solar, feutre, profilés en aluminium... 

Marchandise de détail : il s'agit de certaines batteries ou de grands articles qui doivent être envoyés par transporteur. (Climatiseurs...)

PRIO (sélectionnable dans le checkout avec un léger supplément de prix) signifie que nous emballons ces paquets en premier et que nous remettons les commandes à la poste avant 16h00 le jour même. Ces paquets sont remis à la poste avec des autocollants PRIO et devraient arriver chez toi le lendemain. 

Un enlèvement à Winterthur peut être choisi lors du check-out. Merci de laisser votre e-mail pour que notre système puisse vous informer quand il est prêt pour l'enlèvement. (Cela se fait normalement dans les 24h)

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