Les batteries au lithium ne peuvent être chargées qu'au-delà de 0-5° de température interne.
Elles peuvent être déchargées jusqu'à une température de -20°.
Cette batterie est équipée d'un chauffage intégré et, si la température est trop froide, elle prend le courant de charge pour se chauffer elle-même afin de pouvoir reprendre la charge. Nous recommandons cette batterie si vous êtes un campeur d'hiver ambitieux et / ou si vous "hivernez" votre camping-car en Suisse à plus de 1500 m d'altitude.
Batterie - Instructions : Ici
| Tension nominale : | 12.8V |
| Capacité nominale : | |
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| | <2000 cycles @100%DOD, <6000 cycles @50%DOD |
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| Tension de charge : | 14.4 - 14.8V |
| Mode de charge : | CC/CV |
| Courant de charge recommandé : | 0.2C / 20A |
| Charge max. Courant de charge max : | 1C / 100A |
| Tension de fin de charge : | 14.6V |
| Courant continu : | 150A |
| Max. Courant d'impulsion : | 80A (<3s) |
| Tension de fin de décharge : | 11V |
| Température de charge : | 0°C à 45°C |
| Température de décharge : | -20°C à 60°C |
| Température de stockage : | -10°C à 35°C |
| Résistance à l'eau : | IP56 |
| Cellule & méthode : | A Grade cellules |
| Gaine plastique : | ABS + PC UL V-0 noir inflammable |
| Dimension : | 318mm x 176mm x 190mm |
| Poids : | 9.8kg |
| Terminal : | Pôle batterie |
| Protocole (en option) : | SMBus/l2C/Bluetooth |
--> S'adapte également sous le siège de VW T5 et VW T6.
